ورد الان .. ايران تصطاد في الماء العكر لأزمة “غيفن” وتطرح للعالم ممرا بديلا عن “قناة السويس”

الاول برس – متابعة خاصة:

بدأت ايران الاصطياد في الماء العكر، واطلقت على خلفية جنوح ناقلة “ايفر غيفن” دعوة لدول العالم إلى ممر ملاحي بديل عن “قناة السويس”، قالت أنه اوفر في الوقت والمال.

ونقلت وكالة الأنباء الإيرانية (إيرنا) عن سفير طهران لدى موسكو كاظم جلالي، دعوته دول العالم إلى تفعيل خط ملاحي بديل عن قناة السويس، على خلفية تعطلها لمدة اسبوع.

جاء ذلك في منشور للسفير جلالي، قال فيه: إن “الإسراع في إكمال البنى التحتية وتفعيل ممر “شمال-جنوب” كبديل عن ممر قناة السويس يحظى بالأهمية أكثر مما مضى”.

مضيفا على حائطه الرسمي بموقع “فيس بوك”: “الممر يختصر الزمن حتى 20 يوما، والتكاليف حتى 30%، ويعد خيارا أفضل كبديل عن قناة السويس في مجال الترانزيت”.

وتابع السفير الايراني جلالي: “الحادث الأخير يعتبر مؤشرا على ضرورة البحث عن بديل أقل خطورة من قناة السويس، التي تعبر منها أكثر من مليار طن من السلع سنويا”.

لكنه جلالي لم يذكر في منشوره تفاصيل عن ممر “شمال- جنوب”. إلا أن قناة “بريس تي في” الإيرانية أشارت إلى أن الممر المذكور يمتد من جنوب قارة اسيا إلى شمالها واوروبا.

وقالت: إن ممر شمال-جنوب المذكور، يهدف إلى نقل البضائع، والمرور عبر أراضي الهند، وإيران، وأفغانستان، وأرمينيا، وأذربيجان، وروسيا، وآسيا الوسطى، ثم أوروبا الشرقية.

مضيفة في تقرير لها نقلا عن مصدر: “تقول الدول المشاركة في الممر إنه يسهم في خفض تكاليف النقل بما بين 30 و 60%، واختصار زمن العبور من 40 يوماً إلى حوالي 20 يوماً”.

وتابعت: سيلعب “ميناء تشابهار الإيراني دوراً مهماً في تقليل الاعتماد على قناة السويس لنقل البضائع إلى أوروبا،بموجب اتفاقية ثلاثية وقعت عام 2017، بين ايران وافغانستان والهند.

مشيرة إلى أنه “خصصت الهند ما لا يقل عن 21 مليار دولار للممر الذي يربط تشابهار بمنطقة حاجيجاك وسط أفغانستان، الأمر الذي يمكن أن “يجعل الممر ينافس قناة السويس ويمنح إيران ميزة كبيرة”.

وعلقت في 23 مارس الجاري، سفينة “إيفر غيفن” اليابانية البالغ طولها 400 مترا وطاقتها الاستيعابية 224 ألف طنا، في قناة السويس خلال عاصفة رملية وسدت الممر المائي الذي يربط البحر المتوسط بالبحر الأحمر.

وأعلنت هيئة قناة السويس تعليق حركة الملاحة عبر القناة التي تمر منهاأكثر من 10% من التجارة البحرية العالمية، قبل ان تعلن الخميس تمكن 10 قاطرات من تعويم السفينة الجانحة واستئناف حركة الملاحة بالقناة.